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      云南省电动自行车商会2008年成立,2013年建立中国共产党组织,现有会员单位118个,全国行业主流品牌在列。云南省2015年销售70万辆,边贸12万辆。
      昆明市销售30万辆,5万人从业,产值16个亿。昆明是全国唯一“一车一票”制的省会城市,依据车架号 电机号与发货票、合格证作为电动自行车合法身份证明进行管理;截至2011年12月,行业共计投入1200多万元与昆明市公安局公共交通分局配合,对消费者进行交通法规、骑行安全宣传教育工作及其落户上牌管理工作;累计投入1800多万元对废旧电池进行回收、储存、转移等安全处置工作;商会长期以来积极配合公安 工商 技监等部门,打击偷盗抢劫、假冒伪劣、拼装改装等等违法行为。我们基本做到了把控行业生产销售渠道和严格管理售后服务,哪怕是对“流浪车”都有交代和安排,确保了消费者的合法权益。商会成立以来,没有发生过一次因为产品质量问题、售后服务问题引起的法律层面的民事纠纷,没有发生因为产品质量问题导致的重大人身安全事故,没有发生因为政策问题导致的群体性上访或者治安事件。
      2013年10月10日,时任省长李纪恒对电动车产业进行调研后,形成了云南省人民政府《2013年第十三期》发展内参,明确提出了云南省将打造电动车产业100亿产值目标,大力发展新能源电动车(昆明经开区新成立的3个电动车生产厂,就是在省政府新政背景下,时任市长李文荣亲自抓起来的)。
      我会拟在昆明设立集生产、销售、仓储、物流、办公等为一体的大型新能源电动车产业工业园区,支持龙头企业发展,适时举办大型电动车产品博览会,立足西南地区,面向南亚、东南亚,发挥桥头堡和长江经济带作用,当好“一带一路”排头兵,促进我省电动车行业的可持续发展。
云南省电动车行业起步较晚,相关配套产业还未形成规模,政策支持也不到位,但行业发展前景广阔,消费需求和市场潜力巨大,大力发展緑色、环保的电动车产业,是顺应社会发展的需要。我们作为行业组织,一定会积极配合政府相关职能部门制定相关法律法规,为生产企业、市场管理和交通执法提供依据,满足消费者的合法需求,为发展昆明市和云南省经济做出应有的贡献。

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